В чем разница между шаровым краном из нержавеющей стали и задвижкой из нержавеющей стали? По форме видно, что открывающая и закрывающая часть задвижки из нержавеющей стали представляет собой пластину, а шаровой кран из нержавеющей стали представляет собой шар. Пластина клапана и сердечник задвижки из нержавеющей стали вращаются по спирали вокруг своей оси. Один из них называется шаровым клапаном из нержавеющей стали. Задвижка из нержавеющей стали и шаровой клапан из нержавеющей стали могут регулировать поток, но шаровой кран из нержавеющей стали неудобен для этого.

Характеристики задвижки из нержавеющей стали - это характеристики быстрого открытия и закрытия, а также очень простая конструкция, которая более удобна в использовании. Шаровой клапан из нержавеющей стали имеет характеристики низкой стоимости и низкой герметичности, а способность выдерживать давление не очень хорошая. Задвижка аналогична, но на нее влияет ограничение объема и сопротивления открытия и закрытия, а ограничение сопротивления также затрудняет достижение большого диаметра. Конструктивный принцип задвижки из нержавеющей стали и подходящей задвижки большого диаметра имеет направление диаметра монтажной трубы, но его можно вращать в задвижке из нержавеющей стали и цилиндрическом канале. Обладает хорошей производительностью, высокой стоимостью и первоклассным уплотняющим эффектом.

Секретный рецепт шарового клапана из нержавеющей стали состоит в экструзии седла клапана. Он должен изнашиваться быстрее, чем шаровой клапан из нержавеющей стали. При обычном использовании шарового крана из нержавеющей стали гибкая конструкция затрудняет использование уплотнительной формы в трубопроводе высокого давления. Резиновая задвижка из нержавеющей стали используется для герметизации полусферического клапана и металлической фурнитуры задвижки, которая может вызывать нагрев и износ в течение длительного времени после использования. И знаки в то же время, небольшое использование болтов может достичь цели.